El gestor aeroportuario Aena prevé una evolución positiva de su negocio durante los próximos años que se reflejará en las magnitudes financieras. Así, prevé recuperar el resultado bruto de explotación (Ebitda) de 2019 entre los años 2024 y 2025 y alcanzar los 300 millones de pasajeros en 2026. Además retomará el dividendo en 2023, con el pago del 80% del beneficio al accionista.
En la presentación del Plan Estratégico 2022-2026 aprobado por el Consejo de Administración el pasado 25 de octubre de 2022 y remitido esta mañana a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) la compañía asegura que prevé recuperar el beneficio bruto de explotación (Ebitda) de 2019 entre 2024 y 2025, y alcanzar en 2026 una ratio de deuda neta de dos veces sobre Ebitda. El margen de Ebitda se situará por encima del 55% a partir de 2025.
La inversión total en España en el periodo 2022-2026 ascenderá a a 2.916 millones de euros, lo que supone un promedio anual de 583 millones de euros, con especial hincapié en las ciudades aeroportuarias de Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat o Valencia.
Aena seguirá apostando por la internacionalización tras las inversiones en Luton (Reino Unido) y varios aeropuertos en Brasil, con compras selectivas en el extranjero para alcanzar el objetivo de que la actividad internacional pase a representar del 3,5% del Ebitda en 2019 al 15% en 2026.
Mantiene su compromiso con los accionistas y se mantendrá en el pay-out (porcentaje del beneficio destinado al dividendo) del 80%. El gestor asegura que se calculará el pay-out sobre el beneficio neto antes de los ajustes contables de los legalmente obligados descuentos de las rentas de los contratos comerciales como consecuencia de la Covid.
«Esta medida supondrá un incremento de 1,37 euros/acción en el próximo reparto de dividendos, con cargo al beneficio neto de 2022», indican en la presentación remitida a la CNMV.
El gestor aeroportuario también ha actualizado los escenarios de tráfico, situando la recuperación de los niveles previos a la COVID-19 en el año 2024. Aena prevé superar en dos años el tráfico pre-covid y alcanzar los 300 millones de pasajeros en 2026. En 2019 la compañía alcanzó los 275 millones de pasajeros.
El objetivo de la empresa es incrementar el ingreso comercial por pasajero al menos un 12% en 2026 con respecto a 2019.
«Todos estos compromisos son un ‘al menos’, si se confirman las buenas expectativas se revisarán de manera honesta todas las estimaciones», aseguró Lucena en la presentación a analistas realizada este miércoles.
Las líneas básicas del plan estratégico de la compañía se centrarán en desarrollar su negocio principal de actividad aeronáutica y comercial, y crecer a través de la diversificación, expandiendo su actividad internacional y desarrollando ciudades aeroportuarias y otros negocios adyacentes. La sostenibilidad será el factor transversal de este crecimiento previsto.
