A Confederação dos Sindicatos da Coreia (KCTU) anunciou na segunda-feira que se vai juntar à greve dos trabalhadores dos transportes sul-coreanos, que estão em greve há quase duas semanas.
Os líderes sindicais explicaram que o Presidente sul-coreano Yoon Seok Yeol emitiu uma ordem inconstitucional para lidar com a greve dos camionistas, instando-os a trabalhar e aumentando a pressão sobre os trabalhadores, relata a agência noticiosa Yonhap.
O KCTU disse que vai realizar comícios em grande escala pelo país na terça-feira em 15 locais sob o lema «Ganhe a luta da greve geral dos camionistas»! A opressão do governo de Yoon sobre o esmagamento do trabalho!
O sindicato, que tem cerca de um milhão de membros, incluindo metalúrgicos da indústria automóvel, da construção naval e da indústria de chips, não revelou o número de participantes que irão assistir aos protestos.
YOON COMPARES STRIKE AO NUCLEAR DE PYONGYANG QUE O Presidente sul-coreano Yoon Seok Yeol disse numa reunião ministerial à porta fechada em resposta à greve do sindicato dos transportes que a recusa dos trabalhadores em acabar com a paragem do trabalho «é a mesma que a ameaça nuclear de Pyongyang, a agência noticiosa Yonhap tomou conhecimento.
Yoon disse que os membros do sindicato deveriam tomar medidas contra actos que impeçam o regresso dos grevistas ao trabalho, advertindo ao mesmo tempo contra actos ilegais.
«Se sucumbirmos a actos ilegais e à violência, o círculo vicioso irá repetir-se», disse Yoon, antes de esclarecer que «a função do governo neste momento é proteger os cidadãos do crime».
O líder sul-coreano ordenou no domingo a preparação de uma ordem executiva presidencial para forçar os camionistas grevistas a voltarem ao trabalho para reanimar os sectores do combustível e do aço. Dias antes, Yoon já tinha ordenado por decreto o regresso ao trabalho dos camionistas no sector do cimento e deixado a porta aberta para estender a medida a outros sectores.
Os camionistas estão em greve desde 24 de Novembro para exigir um salário mínimo. A greve provocou atrasos nos carregamentos de cimento e aço e afectou também o sector dos combustíveis.
