Der koreanische Gewerkschaftsbund (KCTU) kündigte am Montag an, sich dem Streik der südkoreanischen Transportarbeiter anzuschließen, die seit fast zwei Wochen im Ausstand sind.
Gewerkschaftsführer haben erklärt, dass der südkoreanische Präsident Yoon Seok Yeol eine verfassungswidrige Anordnung zum Umgang mit dem Streik der Lkw-Fahrer erlassen hat, die sie zur Arbeit auffordert und den Druck auf die Arbeitnehmer erhöht, berichtet die Nachrichtenagentur Yonhap.
Die KCTU hat angekündigt, dass sie am Dienstag an 15 Orten im ganzen Land Großkundgebungen unter dem Motto «Sieg im Kampf des Trucker-Generalstreiks! Unterdrückung der Arbeiter durch die Regierung Yoon!
Die Gewerkschaft, die rund eine Million Mitglieder hat, darunter Metallarbeiter in der Automobil-, Schiffbau- und Chipindustrie, hat die Zahl der Teilnehmer an den Protesten nicht bekannt gegeben.
YOON VERGLEICHT STREIK MIT NUKLEARER DROHUNG VON PYONGYANG Der südkoreanische Präsident Yoon Seok Yeol sagte auf einer geschlossenen Ministersitzung als Reaktion auf den Streik der Verkehrsgewerkschaft, dass die Weigerung der Arbeiter, die Arbeitsniederlegung zu beenden, «mit der nuklearen Drohung von Pjöngjang gleichzusetzen ist», wie die Nachrichtenagentur Yonhap erfuhr.
Yoon sagte, die Gewerkschaftsmitglieder sollten gegen Handlungen vorgehen, die die Rückkehr der Streikenden an ihren Arbeitsplatz behindern, und warnte gleichzeitig vor illegalen Handlungen.
«Wenn wir uns auf illegale Handlungen und Gewalt einlassen, wird sich der Teufelskreis wiederholen», sagte Yoon, bevor er klarstellte, dass «die Aufgabe der Regierung derzeit darin besteht, die Bürger vor Verbrechen zu schützen».
Der südkoreanische Staatschef ordnete am Sonntag die Ausarbeitung einer präsidialen Durchführungsverordnung an, um streikende Lkw-Fahrer zur Rückkehr an die Arbeit zu zwingen und den Kraftstoff- und Stahlsektor wiederzubeleben. Bereits Tage zuvor hatte Yoon per Dekret die Rückkehr der Lkw-Fahrer in der Zementbranche angeordnet und die Möglichkeit offen gelassen, die Maßnahme auf andere Branchen auszudehnen.
Die Lkw-Fahrer streiken seit dem 24. November, um einen Mindestlohn zu fordern. Der Streik hat zu Verzögerungen bei Zement- und Stahllieferungen geführt und auch den Kraftstoffsektor beeinträchtigt.
