Agentes de la Policía Nacional han desarticulado un grupo criminal dedicado a la sustracción de material y piezas para la fabricación de motores en la factoría de Renault Valladolid para su desvío al mercado secundario. Se ha detenido a los 12 presuntos autores, si bien la investigación continúa abierta, tal y como anticipó hace unos días la agencia de noticias Europa Press.
En enero del presente año, la compañía Arcese España S.A. que presta servicios de logística a Renault España en sus instalaciones de Valladolid, así como por el propio departamento de seguridad de la empresa, formulaban las correspondientes denuncias al haber detectado una desaparición paulatina y continuada en el tiempo de piezas y material en sus instalaciones de Valladolid-Motores.
Apuntan en sus denuncias que en el año 2022, el perjuicio económico generado por esta situación se aproximaba a los 600.000 euros.
Iniciada la correspondiente investigación por la Policía Nacional, con la colaboración directa del departamento de seguridad de Renault, se constataba que, entre otras evidencias, en diciembre del pasado año un empleado de almacén, perteneciente a la empresa de logística, en connivencia con un camionero encargado de los transportes internos dentro de la factoría, sustrajeron tres contenedores de catalizadores cargaron en un camión que seguidamente abandonaba el recinto. El valor de este material ascendía a 70.000 euros aproximadamente.
Del avance de la investigación policial, se pudo concretar que los hechos siempre sucedían en la misma zona de la factoría, donde un grupo de empleados, de forma organizada y con un reparto de tareas y funciones sincronizadas que permitían el éxito de la operación, se apoderaban frecuentemente del material sustraído, dándole en unos casos la apariencia de ’’haber sido extraviado’’ y en otros la de ’’haber sido ya utilizado’’, para seguidamente y aprovechándose de los camiones de transporte, sacarlo fuera del recinto de la propia fábrica.
VIGILANCIAS Y SEGUIMIENTOS Se identificó paulatinamente a diferentes empleados que estaban implicados en los hechos denunciados, tanto por desplazar la mercancía entre naves cómo darla movimiento en los sistemas informáticos para no localizar o detectar así su pérdida.
Fruto de las diferentes vigilancias y seguimientos realizados sobre los implicados, se tuvo constancia a primera hora de la noche del pasado 1 de marzo, cómo un empleado de almacén en connivencia con otro camionero encargado del transporte interno en la factoría se apoderaban de diferentes contenedores de piezas metálicas que después de cargarlas en un camión, las llevaron a un almacén del polígono San Cristóbal donde fueron vendidas como ’chatarra’. El importe de esta venta se aproximó a los 7.500 euros.
En el mismo sentido, y siempre con el apoyo del departamento de seguridad de Renault, al día siguiente se produjo otro desvío de material a otra nave de la factoría, al objeto de ocultarlas. Se trataba de varios palets de válvulas EGR, que fueron cargados al día siguiente en un camión para sacarlas de la factoría.
Se logró interceptar este camión cuando abandonaba las instalaciones de Renault, con el contenido detallado, cuyo valor ascendía a casi 58.000 euros Se procedió en ese momento al desarrollo operativo de la investigación, procediéndose a la detención de tres varones, máximos responsables de la organización investigada.
REGISTRO EN ALDEAMAYOR DE SAN MARTÍN Se realizó un registro en una nave de Aldea Mayor de San Martín (Valladolid), propiedad de unos de los detenidos, donde también se localizó y recuperó material de post catalíticos por valor de 17.800 euros.
El día 4 de marzo, estos tres primeros detenidos fueron puestos a disposición judicial del Juzgado de Guardia que decretó el ingreso en prisión de dos de ellos, concretamente del empleado de almacén y del camionero.
La operación, de la que entiende Juzgado de Instrucción número 6 de Valladolid, sigue abierta, y hasta estos momentos se ha procedido a la detención de un total de 12 personas relacionadas con los hechos investigados.
Fuente: (EUROPA PRESS)
