El firma automovilística Volkswagen ha alanzado la tercera generación de su modelo Touareg, uno de los más cotizados de la empresa, con una suspensión mejorada y un nuevo sistema de faros de matriz HD en la parte delantera, según ha informado la compañía este miércoles.
Así, el lanzamiento ha sido en Alemania y la preventa comenzará este jueves, 25 de mayo, con precios que van desde 69.200 euros para la gama básica, hasta los 93.870 euros del modelo tope de gama de la compañía, el Touareg R eHybrid. Además, las líneas exclusivas ’Elegance’ y ’R-Line’ costarán 75.070 euros y 79.660 euros, respectivamente.
Del mismo modo, en el nuevo SUV de Volkswagen se ha rediseñado la parte delantera, radiador, faros y faldón delantero, mientras que la parte trasera cuenta con una tira LEDA horizontal y se ha incorporado un logotipo de Volkswagen que se ilumina en rojo, que será la primera vez que se incluya en modelos en Alemania.
Sobre la suspensión, el nuevo Touareg está equipado de serie con un sensor de carga en el techo, que si detecta carga en esa parte del coche, el sistema de control de estabilidad intervendrá para aumentar la estabilidad en la conducción, mientras que si no hay carga en el techo, el sistema permitirá un rendimiento más deportivo.
Por otro lado, este nuevo Touareg se lanzará en cinco versiones de motor, un motor de gasolina turboalimentado, dos motores turbodiésel y dos híbridos enchufables. La compañía asegura que todos los motores de alta eficiencia se combinan de serie con una caja de cambios automática de ocho velocidades y la tracción total permanente 4Motion.
El modelo de alta gama de la línea de productos presentada es el Touareg R eHybrid, que cuenta con un motor de gasolina V6 y un motor eléctrico con una potencia de sistema de 340 kilovatios (kW), unos 426 caballos (CV). Esta gama está desarrollada por Volkswagen R, la marca de rendimiento premium de la firma.
’’El nuevo Touareg impresiona por su calidad superior y su extraordinario confort. Hemos perfeccionado el diseño, integrado un logotipo trasero iluminado y hecho que la operación sea aún más intuitiva’’, ha destacado el miembro del consejo de administración de ventas, marketing y posventa de Volkswagen, Imelda Labbé.
’’El resultado es un verdadero todoterreno que emocionará tanto en carretera como fuera de carretera y, naturalmente, también como vehículo tractor de primera clase’’, ha concluido.
Fuente: (EUROPA PRESS)
