Eine Reihe von Nichtregierungsorganisationen hat am Donnerstag angeprangert, dass das Migrationsdekret der italienischen Regierung die «Hilfe für Menschen in Seenot» verhindert, und seine Rücknahme gefordert.
In einer Erklärung äußerten die Organisationen, darunter Ärzte ohne Grenzen (MSF), ihre «tiefe Besorgnis» und erklärten, die Maßnahme werde «die Rettungskapazitäten auf See verringern und das zentrale Mittelmeer, eine der tödlichsten Migrationsrouten der Welt, noch gefährlicher machen».
«Das Dekret zielt eindeutig auf Such- und Rettungs-NGOs ab, aber den wahren Preis werden die Menschen zahlen, die über das zentrale Mittelmeer fliehen und in Not geraten», heißt es in dem Dokument, und es wird darauf hingewiesen, dass «zivile Rettungsschiffe das Vakuum füllen, das die europäischen Staaten bewusst hinterlassen haben, nachdem sie ihre Such- und Rettungsaktionen eingestellt haben».
In diesem Sinne haben die NRO ihre «wesentliche Rolle bei der Schließung dieser Lücke und der Verhinderung weiterer Verluste von Menschenleben auf See unter Einhaltung des geltenden Rechts» hervorgehoben.
Sie wiesen jedoch darauf hin, dass «die EU-Mitgliedstaaten – insbesondere Italien – seit Jahren versuchen, zivile Such- und Rettungsaktivitäten durch Diffamierung, administrative Schikanen und Kriminalisierung von NRO und Aktivisten zu behindern».
Sie erinnerten daher daran, dass es bereits einen umfassenden Rechtsrahmen für Such- und Rettungsmaßnahmen gibt, wie das Seerechtsübereinkommen der Vereinten Nationen (UNCLOS) und das Internationale Übereinkommen über den Such- und Rettungsdienst auf See (SAR-Übereinkommen)».
Die italienische Regierung hat jedoch «eine weitere Reihe von Vorschriften für zivile Such- und Rettungsschiffe eingeführt, die Rettungsaktionen behindern und Menschen in Seenot einem größeren Risiko aussetzen».
Daher verlangt die italienische Regierung, dass zivile Rettungsschiffe nach jeder Rettung sofort nach Italien fahren. Dies verzögert die Rettungsaktionen, da die Schiffe oft mehrere Rettungsaktionen über mehrere Tage hinweg durchführen.
«Die Anweisung an NRO, sofort einen Hafen anzulaufen, während sich andere Menschen in Seenot befinden, steht im Widerspruch zu der im Seerechtsübereinkommen verankerten Verpflichtung des Kapitäns, Personen in Seenot unverzüglich Hilfe zu leisten», warnten sie.
Die NRO erinnerten daran, dass diese Strategie darauf abzielt, «Rettungsschiffe für längere Zeit von der Rettungszone fernzuhalten und ihre Fähigkeit, Menschen in Not zu helfen, zu verringern». «Die Nichtregierungsorganisationen sind schon jetzt überfordert, weil die Staaten keine Such- und Rettungsaktionen durchführen, und die geringere Präsenz von Rettungsschiffen wird unweigerlich dazu führen, dass noch mehr Menschen im Meer ertrinken», so der Bericht.
Das Dekret schreibt außerdem vor, an Bord von Rettungsschiffen Daten von Überlebenden zu sammeln, die ihre Absicht bekunden, internationalen Schutz zu suchen, und diese Informationen an die Behörden weiterzugeben.
In diesem Zusammenhang hat der Hohe Flüchtlingskommissar der Vereinten Nationen (UNHCR) festgestellt, dass «es die Pflicht der Staaten ist, dieses Verfahren einzuleiten, und dass ein privates Schiff kein geeigneter Ort dafür ist, und hat erklärt, dass Asylanträge nur an Land bearbeitet werden sollten, nachdem man an einem sicheren Ort von Bord gegangen ist und die unmittelbaren Bedürfnisse erfüllt wurden.
«Das italienische Gesetzesdekret widerspricht dem Völkerrecht, den Menschenrechten und dem europäischen Recht und sollte eine starke Reaktion der Europäischen Kommission, des Europäischen Parlaments, der Mitgliedstaaten und der europäischen Institutionen auslösen», heißt es in dem Dokument, in dem die italienischen Abgeordneten aufgefordert werden, im Parlament gegen den Text zu stimmen.
Nachrichtenquelle: (EUROPA PRESS)
