Experten der Vereinten Nationen haben am Mittwoch ihre Besorgnis über das Makroprojekt Mayan Train, eine 1.500 Kilometer lange Eisenbahnstrecke auf der mexikanischen Halbinsel Yucatan, zum Ausdruck gebracht, da es zu Kollateralschäden für die Umwelt, die indigenen Völker und die Nutzung der natürlichen Ressourcen führen könnte.
Der mexikanische Präsident Andrés Manuel López Obrador ist einer der Hauptbefürworter dieses Projekts, aber Experten sind der Meinung, dass die Regierung «zusätzliche Maßnahmen» ergreifen sollte, die letztlich die Achtung der Menschenrechte und der Umwelt garantieren.
Sie warnen vor den Drohungen und Angriffen gegen diejenigen, die diese Initiative in Frage stellen, sowie vor dem eingeschränkten Zugang zu einer unabhängigen und unparteiischen Justiz in einem Kontext, der besonders problematisch ist, weil es sich um ein Projekt handelt, das zum nationalen Sicherheitsstatus erhoben wurde.
Diese Änderung des Status ermöglicht es, von bestimmten Schutzmaßnahmen abzuweichen, aber nach Ansicht der Experten kann sich Mexiko dadurch nicht seiner «Verpflichtung» entziehen, «die Menschenrechte der von diesem Megaprojekt betroffenen Menschen zu achten, zu schützen und zu erfüllen und die Umwelt in Übereinstimmung mit internationalen Standards zu schützen».
Diese Entscheidung, so warnten sie, «hat nicht nur das Potenzial, Menschenrechtsverletzungen unbehandelt zu lassen, sondern untergräbt auch den Zweck des Projekts, den fünf beteiligten mexikanischen Bundesstaaten eine integrative und nachhaltige soziale und wirtschaftliche Entwicklung zu bringen».
Die Vorsitzende der UN-Arbeitsgruppe für Wirtschaft und Menschenrechte, Fernanda Hopenhaym, äußerte sich ebenfalls «sehr besorgt» über «die zunehmende Beteiligung des Militärs am Bau und an der Verwaltung des Projekts», das seit seiner Konzipierung umstritten ist.
Zu den Forderungen dieser Berichterstatter gehören die Notwendigkeit einer sinnvollen Beteiligung der betroffenen Gemeinden sowie die Notwendigkeit, eine Bewertung der potenziellen Auswirkungen des Maya-Zugs zu erstellen und in klarer Form zu veröffentlichen.
«Die freie, vorherige und auf Kenntnis der Sachlage gegründete Zustimmung der indigenen Völker muss respektiert werden, und die tatsächlichen und potenziellen kumulativen Auswirkungen von Projekten müssen auf transparente Weise und in Übereinstimmung mit internationalen Menschenrechts- und Umweltstandards bewertet werden», betonten die Unterzeichner.
MESSAGE AN DIE UNTERNEHMEN Die Botschaft der Berichterstatter richtet sich auch an die Unternehmen, die sie auffordern, alle Auswirkungen eines Projekts, das Kosten in Höhe von etwa 20 Milliarden Dollar verursacht, zu bedenken.
Sie sind der Ansicht, dass «die einschlägigen Unternehmen und Investoren mit Sitz in Spanien, den Vereinigten Staaten und China die Augen nicht vor den schwerwiegenden Menschenrechtsproblemen im Zusammenhang mit dem Tren Maya-Projekt verschließen können».
